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Rally, tutto pronto per il 45° trofeo Maremma

 Sabato e domenica rombano i motori per oltre 120 partecipanti: partenza e arrivo di nuovo al Palagolfo
Santini sulla sua auto
Santini sulla sua auto

FOLLONICA. Torna il Trofeo Maremma, giunto alla 45° edizione insieme al 6° Trofeo Maremma Storico e alla chiusura delle iscrizioni hanno aderito oltre 120 equipaggi. La gara della MaremmaCorse 2.0 è in programma per il fine settimana, e torna al Palagolfo e propone nove prove speciali, in totale tre diverse da correre tre volte. Purtroppo il pubblico non potrà assistere alle prove speciali per il protocollo anti-Covid.

Per il sesto anno ci saranno al via anche le vetture storiche e anche la passerella “All Stars”. L’evento, organizzato da MaremmaCorse 2.0, propone una sfida strutturata in nove Prove Speciali in totale, tre da ripetere tre volte, su un percorso che guarda alla tradizione di uno dei rallies più longevi in Italia. Sono 62,919 i chilometri di sfide con il cronometro, che punteggiano i 250,950 dell’intero percorso.

La gara anche per l’edizione 2021 è stata dunque disegnata con i caratteri forti che vogliono questo rally sempre appassionante e spettacolare, per questo verranno riproposte le “piesse” “Gavorrano-Eni Rewind” (Km. 8,040), “Capanne” (Km. 6,610) e “Marsiliana” (Km. 6,320) più o meno nella conformazione del 2020, con la “variante” interessante e certamente spettacolare proprio che riguarda quest’ultima prova, che avrà il suo termine su uno spettacolare dosso.

Al via sono previste pure le vetture storiche ed anche l’evento non competitivo “All Stars”, al seguito della corsa, per le vetture di particolare interesse storico-sportivo.

Tre prove speciali diverse: si torna al Palagolfo

La grande novità dell’edizione 2021 è comunque il ritorno della gara al “Palagolfo”, location che lo scorso anno non ha potuto essere utilizzata per via dell’emergenza sanitaria. Al Palagolfo sono previste partenza ed arrivo, oltre ad ospitare le verifiche tecniche ante-gara e il parco assistenza. Il quartier generale della gara, con direzione gara, segreteria e sala stampa, sarà invece al camping Il Veliero, facilmente raggiungibile dalla variante Aurelia mediante l’uscita “Follonica Nord”.

Un evento targato Eni Rewind

Anche per quest’anno il main sponsor della competizione sarà Eni Rewind, la società ambientale di Eni che opera secondo i principi dell’economia circolare per valorizzare i terreni industriali, le acque e i rifiuti attraverso progetti di bonifica e di recupero efficienti e sostenibili. Per la società è una conferma della sinergia con il territorio e una rinnovata occasione per confermare il proprio impegno nelle attività di risanamento ambientale e di valorizzazione delle ex aree minerarie che hanno un forte valore identitario per la comunità locale.

Un momento di partecipazione in cui Eni Rewind racconta agli stakeholder la visione strategica delle proprie attività anche per il recupero efficiente e sostenibile di risorse e asset.

L’organizzazione tiene a sottolineare che, seguendo le normative governative e federali per il contenimento dell’epidemia da Covid-19, per la gara non sono previste zone specifiche per il pubblico al fine di evitare assembramenti di persone.

Programma di gara e consegna roadbook e accrediti per concorrenti

Oggi, venerdì 22 ottobre 2021 dalle 18,30 alle 20,30,  sabato 23 ottobre 2021 (Priorità Partecipanti Shakedown) dalle 8,30 alle 13, c/o Maremma Corse 2.0 – Via del Commercio, Follonica, saranno consegnati gli accrediti. I roadbook sono stati consegnati negli scorsi giorni.

Le ricognizioni autorizzate prevedono tre passaggi entro le 19 di oggi, mentre domani, sabato 23 ottobre, ci saranno le verifiche tecniche al Palagolfo di via Raffaello Sanzio. Partecipanti Shakedown dalle 10,30 alle 13 mentre tutti gli altri, dalle 14 alle 17,30.

SHAKEDOWN sabato 23 ottobre sulla provinciale 84 Scarlino dalle 14 alle 18. La partenza del primo concorrente è prevista domenica 24 ottobre al Palagolfo, in via Raffaello Sanzio – Follonica alle 8,01 e l’arrivo della gara e le premiazioni cominceranno alle 17,11. Il podio dell’edizione 2020: 1. Cavallini-Bugelli (Skoda Fabia R5) in 39’52.4; 2. Burri-Cler (Volkswagen Polo R5) a 1.0; 3. Roveta-Castiglioni (Skoda Fabia R5) a 6.4.

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